Puntos clave
- Entre Lofotodden, el punto más al suroeste de Moskenesøy, y la isla de Mosken, cuyo extremo norte se encuentra ocho kilómetros al sur-suroeste, según el estudio provincial de 1907. [1]
- El mismo estudio recoge que la corriente es más fuerte entre los escollos llamados Svarvarne y Lofotodden, y que empeora con viento del sureste o del noroeste. [1]
- Una descripción del distrito de 1897 señala que, desde lejos, las olas de corriente frente a Lofotodden parecen islotes y escollos, y que avanzaban rodando, redondeadas de forma uniforme y no como olas corrientes. [4]
- En 1912, un periódico informó de que las familias de Helle y Refsvik, en el lado occidental de Lofotodden, quedaban a menudo completamente aisladas del mundo exterior, porque las corrientes hacían imposible rodearlo. [10]
Las aguas más famosas del norte de Noruega
Å es el final de la carretera. La E10 recorre Lofoten de punta a punta y simplemente termina allí, en un pueblo cuyo nombre consta de una sola letra, y el recorrido da la vuelta. Lo que hay más allá es la razón por la que alguien en Europa había oído hablar de estas islas antes de que llegaran las fotografías.
El estudio provincial de Nordland de 1907 lo expresa sin adornos. La más conocida de todas las corrientes de Nordland es el Moskstraumen entre Mosken y Lofotodden, afirma, ampliamente famosa mucho más allá de las fronteras de nuestro país. [1]
Un libro de 1910 sobre Lofoten y la pesca de Lofoten es más directo sobre el motivo. El remolino del estrecho entre Lofotodden, en Moskenesøy, y Mosken ha girado peligrosamente en la imaginación de la humanidad desde la más remota antigüedad. [2]
Esa es la descripción honesta de su fama. La corriente es real y poderosa; el remolino que engulle barcos es una invención literaria, y los escritores noruegos de la época ya estaban un poco cansados de ella. Un libro de viajes de 1903 resume esa ironía en una cláusula: famoso, por supuesto, es el Moskstraumen entre Lofotodden y Mosken, y era otra cosa en los viejos tiempos, cuando había imaginación y grandeza en el arte de crear rumores. [3]
Lo que los topógrafos midieron realmente
Si se deja a un lado la leyenda, las descripciones técnicas son más interesantes que el mito, porque fueron escritas por personas que tenían que atravesarlo en barco.
La corriente discurre entre Mosken y Lofotodden, y es más fuerte entre los escollos llamados Svarvarne y Lofotodden. Alcanza su peor estado con viento del sureste o del noroeste. [1] El viento contra la marea es la condición que teme todo marinero, y aquí se nombra con precisión.
La marea la impulsa. Con la pleamar, la corriente empieza a dirigirse hacia el suroeste desde Lofotodden y a salir por el Moskstraumen, y hacia el suroeste pasando por Værøy y Røst. [4] En el primer cuarto de la creciente es más fuerte, y entonces se dirige hacia el interior bajo Lofotodden y Høgholmene. [1] Así que todo se invierte dos veces al día, y la dirección en la que podría ser arrastrado depende por completo de la hora.
La mejor frase de todo el registro describe su aspecto visto desde una embarcación. Desde lejos, dice el relato de 1897, las olas de corriente frente a Lofotodden parecen islotes y escollos; estas olas avanzaban rodando, redondeadas de forma uniforme y no como olas corrientes. [4]
Léalo con atención. Agua estacionaria, que mantiene su forma en un solo lugar, lo bastante alta y estable como para que un marinero costero experimentado la confundiera con roca. No es un agujero en el mar. Es un campo de olas que no se desplazan.
La isla en el centro
Mosken es la otra mitad de esta geografía y casi nadie la menciona.
Un estudio de 1911 sobre las formas del terreno del Lofoten exterior la describe como situada aproximadamente a medio camino entre Værøy y Lofotodden: una isla escarpada y casi inaccesible, con varias cumbres elevadas. [7] Es el obstáculo. La corriente tiene que comprimirse entre ella y el promontorio, y ese es todo el mecanismo.
Casi inaccesible no significaba sin uso. En 1889, un libro de apuntes sobre el norte de Noruega describe a un oso que pretendía cruzar desde Lofotodden hasta Mosken, donde se dejaba pastar a las ovejas durante el verano. [8]
Se dejaban ovejas en una isla situada en medio de la corriente más célebre de Noruega hasta el otoño, y un oso se dio cuenta de que aquello era una oportunidad. Esa sola frase dice más sobre cómo se utilizaba realmente la costa que cualquier cantidad de textos sobre remolinos.
Desde lejos, las olas estacionarias frente a Lofotodden parecen islotes y escollos. Un topógrafo de 1897 escribió que llegaban rodando, sin la forma uniformemente redondeada de las olas ordinarias.
La gente a la que la corriente aislaba
El coste de vivir junto a ella recaía sobre un número muy reducido de familias, y los registros las nombran.
En 1914, el consejo provincial oyó que Tuv es el lugar habitado más occidental del lado interior de Lofotodden, no lejos del Moskstraumen, y que la gente de Tuv vive casi enteramente del mar. [9]
Al otro lado, en la vertiente oceánica, el aislamiento era peor. Un informe periodístico de 1912 afirma que las familias de Helle y Refsvik, en el lado occidental de Lofotodden, quedan a menudo completamente aisladas del mundo exterior, porque las condiciones de la corriente hacen imposible rodearlo. [10] No aisladas por la distancia. Aisladas por unas aguas que no dejan pasar a una embarcación.
El estudio de las formas del terreno de 1911 añade la razón por la que tampoco había salida a pie: a lo largo del extenso tramo entre Lofotodden y Hermansdalen solo es posible desembarcar en dos lugares, Refsvik y Stokvika. [7] Las instrucciones de navegación de 1924 confirman el vacío: Refsvik es el único lugar habitado en el lado exterior de Moskenesøy entre Helle y Bunes. [11]
Había una especie de puerto. En caso de emergencia, dice el estudio de 1908, se puede buscar abrigo en Helle, al suroeste de Lofotodden, pero sin práctico ese puerto es difícil de encontrar. [13] Lo cual es otra forma de decir que, si lo necesitaba, probablemente no podría utilizarlo.
También afectaba a la pesca
Esta era una costa de trabajo, y la corriente dejaba caladeros de pesca inutilizables.
El registro del consejo provincial de 1907 lo resume en una sobria observación: hacia Lofotodden, el caladero de palangre parece amplio en la carta, pero el efecto del Moskstraumen, especialmente durante las mareas vivas, es tan fuerte que no puede trabajarse. [12] Un buen caladero, claramente señalado, inutilizable durante la mitad del mes.
Las aguas más abiertas no son más benignas. El relato de 1897 señala que el mar alrededor de Røst y Værøy está sometido a corrientes extraordinariamente fuertes, y que el Maelstrom entre Mosken y Lofotodden ya ha sido mencionado como el más célebre de los dos. [4]
Hay una hermosa expresión escondida en el mismo conjunto de textos. El estudio de 1908 observa que la propia palabra røst significa un maelstrom o un remolino de corriente, y que Ivar Aasen registró røst en Lofoten con el sentido de una hilera de olas de corriente. [13] La isla habitada más exterior de Lofoten recibe el nombre de aquello que la rodea.
Lo que vio un viajero en 1865
Un testimonio de primera mano vale más que todos los demás juntos, porque lo escribe alguien que llega al lugar, no alguien que lo inspecciona.
Al llegar a Lofotodden, dice, teníamos todo el mar al oeste y, delante de nosotros, el Maelstrom. [5]
Esa es exactamente la geografía. Lofoten es una muralla de montañas con aguas protegidas en su lado interior; en Lofotodden la muralla termina y no hay nada entre usted y el Atlántico abierto. La corriente se forma sencillamente donde se encuentran esas dos cosas.
Un periódico de 1877 describe una embarcación que pasó rumbo a Lofotodden a la mañana siguiente y junto al célebre Maelstrom, entre Lofotodden y Mosken, que no era peligroso en aquel momento. [6] Fíjese en la matización, que es la clave de toda la página. No siempre es peligroso. Lo es con la marea equivocada y el viento equivocado, y la población local sabe cuáles son.
Verlo en esta excursión
La excursión de un día llega hasta Å y regresa, por lo que estará en su extremo más cercano, en vez de adentrarse en él.
Desde los cabos exteriores de Å y Tind contemplará el mismo tramo de agua que describió el viajero de 1865, con el mar abierto al oeste y Værøy y Røst bajos en el horizonte cuando el tiempo está despejado. Mosken es la pequeña isla escarpada situada al sudoeste.
Que el agua muestre algún fenómeno visible depende de la marea y el viento, exactamente como indican los antiguos estudios. Si sopla viento del sudeste o del noroeste contra una marea en curso, podrá apreciar la agitación de la superficie desde la costa. En condiciones de calma no hay absolutamente nada que ver, algo que conviene saber antes de ir en busca de un remolino.
En verano salen de Reine y de Å excursiones en barco hacia la corriente, la única forma de estar en ella en vez de junto a ella. Dependen de las condiciones meteorológicas, por razones que el topógrafo de 1897 explicó con bastante claridad.
La corriente en los registros
1865: llega un viajero
Al llegar a Lofotodden, todo el mar quedaba al oeste y el Maelstrom se extendía delante. [5]
1877: al pasar por ella
Una embarcación pasa junto al célebre Maelstrom, entre Lofotodden y Mosken, que no era peligroso en aquel momento. [6]
1889: el oso y las ovejas
Un oso pretende cruzar de Lofotodden a Mosken, donde se deja pastar a las ovejas durante todo el verano. [8]
1897: las olas estacionarias
A lo lejos, las olas de la corriente parecen islotes y escollos, y ruedan de forma distinta a las olas ordinarias. [4]
1907: el mecanismo
Más fuerte entre Svarvarne y Lofotodden, y peor con viento del sudeste o del noroeste. [1]
1907: el coste para la pesca
El caladero de palangre parece amplio en la carta, pero no puede trabajarse durante la marea viva. [12]
1911: la isla y la costa
Mosken es escarpada y casi inaccesible, y solo hay dos lugares de desembarco en todo el tramo exterior. [7]
1912: aislados
Helle y Refsvik quedan a menudo completamente aislados porque ninguna embarcación puede rodear la zona. [10]
1914: la última casa
Tuv es el lugar habitado más occidental del lado interior, y sus habitantes viven casi exclusivamente del mar. [9]
